El proyecto de concesión privada de las rutas nacionales 12 y 105 prevé ampliar los puntos de cobro en la provincia, con una nueva estación de peaje en Puerto Rico y la incorporación de Fachinal al sistema federal. El esquema fue presentado en el Data Room de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, donde el Tramo Noreste aparece con cinco cabinas: Ituzaingó, Santa Ana, Puerto Rico, Colonia Victoria y Fachinal.
La novedad más sensible es la instalación de una barrera de pago en Puerto Rico, que impactará directamente en la circulación cotidiana de trabajadores, estudiantes y transportistas de la zona. El intendente Carlos Koth expresó sorpresa y malestar por la decisión, al señalar que el municipio no fue consultado y que se enteró por la publicación oficial del Gobierno nacional.
El consorcio integrado por Carlos E. Enríquez SA y Hormi SA quedó primero en la preadjudicación, con una oferta de $2.950 sin IVA, y se encamina a controlar durante 20 años la explotación de 456 kilómetros de las rutas 12 y 105.
El contraste aparece en el capítulo de obras: mientras Misiones sumará cuatro estaciones de peaje, la única intervención obligatoria prevista es la reparación de las juntas del puente sobre el arroyo Garupá. En Corrientes, en cambio, se proyecta el ensanche de 26 kilómetros de la ruta 12.
El nuevo esquema encarecerá el viaje hacia Iguazú, ya que el trayecto desde Buenos Aires acumulará más pasos tarifados, con estaciones en San Roque, Riachuelo, Itá Ibaté, Ituzaingó, Santa Ana, Puerto Rico y Colonia Victoria.
