El Tren Ecológico de la Selva se prepara para dar su próximo gran salto tecnológico y alimentar sus formaciones íntegramente con energía solar. El anuncio se dio a conocer en Puerto Iguazú, ciudad que actualmente funciona como sede del prestigioso encuentro Latin Rieles, el cual reúne a los principales referentes del sector ferroviario de América Latina.
El ingeniero Marcelo Zuliani, representante técnico de Iguazú Argentina y del Tren Ecológico de la Selva, destacó la importancia del evento para intercambiar soluciones y nuevas tecnologías. “Estamos tratando de pasar a la energía solar, directamente para que este tren pueda ser alimentado por energía solar y constituir un avance con el tema de la energía renovable”, anticipó el especialista.
Una evolución constante
La reconversión solar representa el cuarto eslabón en la historia de este transporte clave para el turismo regional:
- Inicios: El servicio comenzó operando con locomotoras impulsadas por Gas Licuado de Petróleo (GLP).
- Transición: Posteriormente se dio el paso hacia la tecnología eléctrica.
- Actualidad: El parque automotor cuenta con seis formaciones eléctricas cuyas locomotoras fueron importadas de China, mientras que los vagones se fabrican en Argentina.
Alianzas regionales y proyección
En el marco de las jornadas, los representantes también avanzan en la creación de una Cámara de Trenes Turísticos. Este organismo buscará nuclear al sector para debatir sobre problemáticas comunes de la actividad, como la logística de repuestos y la transferencia tecnológica.
La elección de la ciudad misionera como sede —fruto de las gestiones iniciadas el año pasado durante el encuentro en Jujuy— vuelve a posicionar a Puerto Iguazú en la escena internacional, consolidando a las Cataratas no solo como un atractivo de la naturaleza, sino como el epicentro del debate sobre el futuro ferroviario de la región.
