«Nosotros vamos a buscar apoyar la ley de cabotaje», sostuvo el mandatario, aunque aclaró que el proyecto aún deberá ser debatido y ajustado para garantizar que su implementación genere «una mayor eficiencia en los costos para los armadores y para la flota fluvial argentina». Señaló que el análisis deberá realizarse contemplando el impacto sobre Corrientes y remarcó que la prioridad será determinar si la iniciativa beneficia a los correntinos antes de definir un respaldo definitivo.
Valdés explicó que la propuesta se vincula con la estrategia provincial de fortalecimiento de la logística y el desarrollo portuario, presentada durante un encuentro con empresarios y operadores del sector naviero. Indicó que Corrientes busca consolidarse como un nodo logístico regional y destacó el proyecto para convertir al puerto de Lavalle en el principal puerto de aguas profundas de la provincia, con capacidad para operar en distintos escenarios hidrológicos. En ese marco, señaló que una mayor oferta de operadores permitiría ampliar significativamente la frecuencia de los servicios de carga. «Hoy Corrientes tiene tres frecuencias mensuales, tres fletes mensuales y podríamos con una ley de cabotaje y una mayor oferta de operadores podríamos pasar a tener hasta dos ofertas de fletes por semana», expresó, al tiempo que afirmó que ello generaría «un costo muy bajo» y contribuiría a consolidar las líneas de transporte.
El gobernador sostuvo que la reducción del costo logístico constituye uno de los principales desafíos para la producción correntina y vinculó la necesidad de la ley con el contexto de mayor competencia económica. «Sale más caro mover en camión de acá al puerto de Buenos Aires que del puerto de Buenos Aires a cualquier país de Europa», afirmó al describir la estructura actual de costos del transporte. Agregó que el debate sobre el cabotaje es indispensable para mejorar la competitividad de las economías regionales, promover mayor actividad en las vías navegables y generar nuevas oportunidades laborales vinculadas al transporte fluvial y la producción.
