El estado de las rutas nacionales brotó entre los reclamos de Corrientes ante el Gobierno nacional. En una entrevista con Infobae, el gobernador Juan Pablo Valdés planteó que la provincia busca hacerse cargo de distintos tramos camineros y cuestionó con dureza el deterioro de la infraestructura vial. Sus declaraciones se produjeron luego de la reunión de gobernadores del Norte Grande realizada en Posadas, donde los mandatarios volvieron a poner sobre la mesa problemas comunes de infraestructura, energía y competitividad.
Valdés sostuvo que Corrientes, al igual que Santa Fe, tiene pedidos sobre distintos sectores de las rutas nacionales. Pero aclaró que el problema no se limita a la reconstrucción de las calzadas. «Muchas ni siquiera se trata de infraestructura, se trata de mantenimiento en cartelería, banquinas en mal estado», explicó. A eso sumó una preocupación sobre incendios: «Pastizales que muchas veces una colilla de cigarrillo termina quemándonos a nosotros un bosque productivo, un bosque con resina, un bosque de eucaliptus, madera que necesitamos para exportar».
Por eso, el Gobierno provincial avanza en un esquema para que Nación transfiera determinados tramos y Corrientes pueda asumir su mantenimiento o realizar los llamados a licitación para las obras. «Pero darle una atención prioritaria», remarcó el Gobernador. La propuesta se inscribe en una discusión más amplia sobre el estado de la red vial nacional y las responsabilidades que las provincias podrían asumir frente a la falta de intervención federal.
El diagnóstico de Valdés sobre los recursos destinados a las rutas fue todavía más contundente. Consultado por el reconocimiento oficial de que hubo un desvío de fondos, sostuvo: «Yo creo que más que desvío de fondos fue un ahorro, pero ese ahorro hizo que el deterioro de las rutas llegara a un nivel estrepitoso». Y apeló a una comparación para explicar el efecto acumulativo de la falta de mantenimiento: «Es como cuando uno no mantiene los diferentes edificios, después se vienen abajo y ese ahorro termina siendo más perjudicial. Mucho más costoso».
El gobernador aseguró que existen rutas que requieren directamente una reconstrucción integral. «Hoy hay rutas que realmente ya no sirven más, hay que hacerlas todas de nuevo y eso tiene un alto costo», afirmó. Frente a ese escenario, planteó que Corrientes continuará reclamando ante Nación: «Nos vamos a tener que sentar a charlar, a dialogar mucho, a seguir reclamando hasta que estos fondos vuelvan a donde tienen que estar». En su interpretación, se trata de recursos con destino específico: «Ese dinero tiene que estar donde se había planeado desde un comienzo».
