Con 159 giros y el mejor tiempo del día, la escudería Alpine encabezó la jornada inicial de pruebas dedicadas al desarrollo de compuestos para la próxima temporada de Fórmula 1. El estonio Paul Aron, piloto tester del equipo francés, registró una marca de 1m18s789, superando a Lando Norris (McLaren) y a Liam Lawson (Racing Bulls), en una sesión centrada en la evaluación de los neumáticos C3, C4 y C5 bajo exigentes condiciones térmicas.
Las tandas matutinas privilegiaron el rendimiento inmediato, mientras que en el turno vespertino se analizó el desgaste en stints largos, con temperaturas de pista superiores a los 56°C. La actividad se desarrolló con vehículos adaptados al reglamento técnico proyectado para 2026, que contempla una reducción de 25 mm en el eje delantero y 30 mm en el trasero.
Este miércoles, el piloto argentino Franco Colapinto se sumó a los ensayos con Alpine, participando de la sesión matutina. Durante el segundo día de actividad, sufrió un incidente en la curva 11 del circuito de Hungaroring y debió ser evaluado por el equipo médico para descartar cualquier lesión. A través de sus canales oficiales, la escudería informó que Colapinto se encuentra en buen estado, transmitiendo tranquilidad a sus seguidores.
En paralelo, Charles Leclerc testea una versión modificada de la Ferrari SF-25, mientras Pierre Gasly alterna el volante con Colapinto entre los modelos A523 y A525.
Tras un desempeño limitado en el Gran Premio de Hungría, Alpine busca capitalizar esta instancia de desarrollo como parte de su estrategia de transición hacia las nuevas especificaciones técnicas. El equipo calificó la primera jornada como “productiva, con el plan de carrera cumplido y abundante información técnica a procesar”.
McLaren y Alpine trabajaron con chasis 2023, mientras que Racing Bulls lo hizo con uno de 2022, lo que permitió ampliar la base comparativa ante los futuros ajustes normativos. Norris completó 144 vueltas y Lawson 143, consolidando un escenario de pruebas con diversidad técnica y alta exigencia de rendimiento.