07 de julio de 2025

Okulovich: “Nos falta dar un salto para cumplir las expectativas”

San Nicolás marca el próximo desafío para Carlos Okulovich y el toro #82

El campeonato de la “máxima” retorna a la provincia de Buenos Aires y visita este fin de semana un trazado que si bien tiene un corto recorrido histórico -se inauguró en 2018- supo ganarse, en base a carreras y definiciones inolvidables, su lugar en el corazón de los fanáticos de la categoría.

El Maquin Parts Racing realizó diferentes trabajos en el Torino #82 y Carlos Okulovich, con buenos registros en visitas anteriores, va por un resultado que apuntale sus ambiciones.

“San Nicolás es de los trazados más nuevos que tenemos en el TC y de los que tuvieron mayor cantidad de carreras, sobre todo en pandemia. Lo visité varias veces y en la mayoría de las oportunidades estuvimos entre los 20 mejores. Para nosotros y para el equipo es saber que nos toca un fin de semana donde tenemos buenas referencias previas y eso ayuda a la hora de configurar la puesta a punto: deberíamos tener un auto lógico desde la primera salida a pista”.

“Estamos transitando un año difícil y las cosas se dieron de manera mucho más complicada que lo previsto, más cuesta arriba de lo que imaginábamos. Pero el automovilismo es así y no hay que lamentarse mucho: tengo experiencia y muchos años en el automovilismo, es cuestión de trabajar más. Cuando los resultados aparecen todo se hace más fácil”.

“Nos falta dar un salto para cumplir las expectativas que tenemos en cuanto a rendimiento y resultados y, tanto desde el equipo como de mi parte, estamos abocados a dar vuelta la cosa. Para esta carrera se hizo un repaso profundo del auto, se trabajó mucho en el motor y también se revisó todo el chasis, pero más que nada se hizo hincapié en la potencia. Esperemos que todo ese esfuerzo se refleje con una mejora en los resultados”.

“Una de las claves del fin de semana estará en la tracción: esta es una pista de media velocidad y tiene una sola curva rápida, la primera, después es mucho trabajo de chasis y de encontrar el setup que permita aplicar la potencia al piso sin pérdidas. Será clave para aprovechar el motor”.

“Estoy confiado en poder encontrar un buen funcionamiento sobre todo del chasis: en todo el año no pude lograr un equilibrio ideal para mi estilo de manejo. Creo que la mayor pérdida estuvo en las curvas de media y alta velocidad donde nos faltó tracción y -como decimos los pilotos- ´trompa´, esto es un buen apoyo del eje delantero”.  

Importante:

Fecha: 1/10

Carrera: 12/15.

Cantidad de inscriptos: 51.

Ciudad: San Nicolás.

Provincia: Buenos Aires.

Distancia de Oberá: 1.099 km.

Autódromo: “San Nicolás Ciudad”

Inauguración: 2018.

Extensión: 3.959 metros.

Curvas: 8.

Parciales: 5.

Cambios de marcha por vuelta: 30.

Récord de vuelta: 1m. 26s. 811/1000 / 164.1 km/h.

Velocidad máxima: 250 km/h.

Vueltas de la final: 25 / 98.975, km.

Historial Okulovich:

2021 clasificación P32 / serie P11 / final P43

2020 clasificación P18 / serie P7 / final P19

2020 clasificación P18 / serie P5 / final P14

2020 clasificación P28 / serie P9 / final P19