El peaje de Santa Ana, emplazado sobre la traza de la ruta nacional 12, transita sus primeros días bajo un esquema operativo totalmente digitalizado tras el desmantelamiento de las cabinas de cobro manual. Si bien la circulación se mantiene habilitada y sin cortes, el debut del mecanismo automático todavía muestra desajustes técnicos que provocan demoras en las filas de vehículos.
Desde el pasado sábado, la estación administrada por la nueva concesionaria funciona sin atención personalizada y basa el cobro en tótems automatizados que procesan lecturas mediante TelePASE y escaneo de códigos QR. A lo largo de la jornada de este miércoles 11 de noviembre, los reportes viales confirmaron que el tránsito fluye con normalidad, aunque las fallas esporádicas en la lectura de los códigos QR derivan en filas y demoras que oscilan entre los 10 y 20 minutos para los conductores.
Desde la prestataria recordaron que el pago en efectivo quedó formalmente anulado, por lo que las transacciones se efectúan únicamente por vías electrónicas. Para los vehículos clasificados en la categoría 1, la tarifa fijada se ubica en $1.850,10. Mientras automovilistas y transportistas completan la etapa de adaptación al sistema, las intermitencias en las terminales de cobro continúan siendo el principal factor de fricción en uno de los puntos neurálgicos de conectividad vial en la provincia.
