El gobernador Hugo Passalacqua remitió este viernes a la Cámara de Representantes el Proyecto de Ley de Presupuesto General de la Administración Pública Provincial para el ejercicio financiero 2027, en cumplimiento de las atribuciones que le confiere el artículo 116, inciso 4, de la Constitución provincial. El cálculo de gastos asciende a $5.206.134.722.000 (Cinco billones, doscientos seis mil, ciento treinta y cuatro millones, setecientos veintidós mil pesos).
El proyecto prevé un cálculo total de gastos y recursos de $5.206.134.722.000, lo que representa un incremento nominal del 27,2% respecto del Presupuesto 2026, fijado en $4.092.995.715.000. En términos absolutos, el aumento asciende a $1.113.139.007.000.
Ahora, la iniciativa comenzará su recorrido legislativo cuando la Cámara de Representantes reanude el período ordinario de sesiones el próximo 13 de agosto, oportunidad en la que será girada a comisión para su análisis antes del tratamiento en el recinto.
En la nota de elevación dirigida al cuerpo legislativo, el mandatario provincial señaló que el proyecto ratifica el compromiso con la inversión social, garantizando que la educación pública llegue a cada aula del territorio, que los misioneros cuenten con tranquilidad en el acceso a la salud pública en cada rincón de la provincia, y consolidando las redes de contención para los sectores de mayor vulnerabilidad. Según precisó, esas áreas prioritarias concentran el 62,95% del total de las asignaciones previstas por el cálculo de gastos y recursos.
El gobernador enmarcó el proyecto en lo que definió como la sostenida ausencia del Estado Nacional, que que acorde a su planteo profundiza un sendero de retiro de partidas y fondos iniciado en 2024 y que continúa durante el ejercicio en curso.
Entre los puntos mencionados en la nota de elevación, Passalacqua enumeró:
- La interrupción del Fondo Nacional de Incentivo Docente.
- La desarticulación de programas sanitarios esenciales, entre ellos el programa Remediar, que según indicó quedó sin financiamiento.
- La eliminación del Fondo Compensador del Transporte.
- El abandono del financiamiento de infraestructura vial federal, lo que —sostuvo— debilita a la Dirección Nacional de Vialidad.
- La reducción en el envío de fondos por parte de la ANSES para sostener las cajas previsionales provinciales
El gobernador afirmó que ese desfinanciamiento sistemático traslada a las arcas provinciales una carga operativa y financiera que la administración debe absorber con recursos propios, para sostener las demandas básicas de la comunidad.
