Estimó que, si se concretan las inversiones previstas, en tres años podrían realizarse exportaciones desde la ciudad.
Bongers destacó que la iniciativa permitiría reducir costos logísticos, abrir nuevos mercados para la forestoindustria y generar un fuerte impacto económico en el norte de Misiones. Recordó que el proyecto es un anhelo histórico y que las gestiones comenzaron hace dos años con el interés de la empresa InterBarge en operar la terminal.
El dirigente subrayó que la logística es uno de los principales problemas de las economías regionales y que el uso de la vía fluvial abarataría costos, disminuiría el tránsito pesado y facilitaría el acceso a mercados internacionales.
Según explicó, el puerto de Eldorado funcionaría como complemento del de Posadas, consolidando cargas en el norte provincial para transportarlas en barcazas hacia Buenos Aires.
