El Ministerio de Economía abrió este jueves los sobres de la licitación para concesionar más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales, en el marco de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. Veinte constructoras se presentaron para operar corredores estratégicos en diez provincias, incluida Misiones.
El ministro Luis Caputo celebró la convocatoria y aseguró que con esta etapa se completa la concesión de más de 9.000 kilómetros de rutas: “Más eficiencia, más inversión y mejor infraestructura para los argentinos”, expresó en redes sociales.
Los corredores en juego
- Centro: 682 km de las rutas 9, 19 y 34 entre Córdoba y Santa Fe, con nuevos peajes en Leones, San Francisco y Totoras.
- Noroeste: casi 600 km de rutas 9, 34 y 66 en Jujuy, Salta, Tucumán y Santiago del Estero, con estaciones previstas en Salta, San Pedro, San Salvador de Jujuy y Metán.
- Chaco-Santa Fe: 497 km de la ruta 11 entre Resistencia y Santa Fe, que sumará cinco cabinas de peaje.
- También se licitan los tramos Cuyo, Litoral, Mesopotámico, Noreste y Centro-Norte, claves para transporte de cargas, turismo y conexión regional.
Objetivos y condiciones
El esquema busca acelerar obras, mejorar el mantenimiento vial y reducir el gasto estatal mediante inversión privada. Las adjudicaciones se conocerán tras la evaluación técnica y económica de las ofertas.
Entre las empresas que se presentaron figuran Cartellone, CPC, Panedile, Chediack, Paolini, JCR, Rovial, Lemiro Pietroboni, Luciano Construcciones y Afema, entre otras. El sistema de doble sobre exige acreditar experiencia y capacidad financiera antes de ofertar tarifas de peaje.
El Gobierno fijó valores máximos para cada corredor: en algunos casos, el tope para automóviles alcanza los $4.800 por cabina.
