Tras el paso por Oberá, Carlos Okulovich llega con novedades importantes en el Toyota Etios #82, apostando a una evolución técnica que le permita pelear bien arriba en el trazado de 4.370 metros.
El equipo no se tomó descanso: el auto pasó por el taller de Luis «Pejerrey» Belloso en Córdoba, donde se realizaron ajustes estructurales. «El viernes vamos a probar en pista esos cambios. A priori deberían funcionar bien; son mejoras que ya teníamos previstas desde que pusimos el auto en pista», explicó el de Oberá, quien confía en que el Etios gane competitividad en un circuito que conoce a la perfección.
La potencia será la clave del fin de semana. Okulovich sabe que Posadas no perdona: «Por las características del circuito, el motor es más determinante que en Oberá. Trabajamos mucho en ese aspecto con Sebi Colombo, porque en esta pista el rendimiento de la planta impulsora es fundamental».
El regreso de Héctor Finke Jr.
La categoría sumará un nombre de peso este fin de semana con la vuelta de Héctor Finke Jr. El piloto de Aristóbulo del Valle se subirá al Renault Clío de Gerardo Von Steiger (ausente por motivos laborales) bajo la estructura del Leiva Competición.
Tras girar en las pruebas extraoficiales bajo condiciones climáticas cambiantes, Finke Jr. fue autocrítico: «Me falta pulir el manejo, que todavía está muy acostumbrado al rally. Mañana trabajaremos en eso para volver a tomar el ritmo de la pista».
